Първи и втори етап 136 единични дискови мелници
Доказана технология актуализирана
136 единични дискови мелници на CCMC са проектирани за оптимална производителност. Нашите инженери се фокусираха върху структурната стабилност, за да сведат до минимум вибрациите, намалявайки разходите за поддръжка и втвърдяване на контрола на трамваите. Резултатите доведоха до една от най -добрите мелници за мокра царевица на пазара днес.
Дизайнерски функции
Случаят с тежката конструкция и твърдата конструкция на 136 поддържа поддържането на трамвайното подравняване, ненадминато в индустрията. С тежкотоварни моторни опори, 1 ”(2,54см) дебела монтажна плоча и 2” (5,08 см) резбови монтажни пръти с монтаж на двигателя, вибрацията е значително намалена. Освен това всички части за контакт на процеса са конструирани с 316 неръждаема стомана за увеличен работен живот.
Механизъм за бързо освобождаване
Местоположението на шлифовъчния диск, който контролира празнината на плочите, се контролира точно в рамките на хиляди от инч от ръчно колело и циферблат на индикатор. Дискът се държи в положение с пружини, които поддържат постоянно налягане на натоварване. Механизмът за бързо освобождаване на CCMC е предназначен за просто и лесно оттегляне на диска за смилане и включва предпазна ключалка, която предотвратява случайно сблъсък на шлифовъчните плочи.
Изолаторът на лагера за инфро/уплътнение
CCMC е включил в дизайна на 136 единично дискови мелници, един от най -добрите лагерни изолатори в индустрията - изолаторът на лагера Inpro/Seal. Този дизайн осигурява положително уплътнение на пара, когато уплътнението е неподвижно, но няма контакт с части, когато валът се върти. Изолаторът на лагера Inpro/уплътнение херметично запечатва корпуса на лагера от всякакви възможни замърсявания в лагерите и смазващата среда.
Бърза смяна на колана
Една от ексклузивните функции на 136 Single Disc Mill е опцията за бързо смяна на колана. Тази функция е проектирана с ефективност и за опростена поддръжка на задвижващите колани, което води до по -малко престой. Промяната на коланите е обикновена работа с три стъпки. След освобождаване на напрежението на колана и болтовете на котвата се отстраняват от извънбордовия корпус, опорните блокове се изтеглят изпод корпуса на лагера, което позволява на старите колани лесно да бъдат отстранени. Обърнете процеса и инсталирането на нови колани е също толкова просто.
Спецификации:
36 ”(91,4см) Диск с диаметър
250 к.с. (186.4kW) максимум
1800 об / мин максимална скорост
Мазнини смазани лагери
Гравитационно подаване
Шарнирни врати се люлеят и в двете посоки за лекота на промените в плочата
Ръчно позициониране на диска
Механизъм за бързо освобождаване
Всички части за контакт с процеса 316 неръждаема стомана
Задвижване на колана с допълнителни тежкотоварни моторни опори
Приблизително тегло (по -малко мотор) 6 600 фунта (2994 кг)
Размер-49 ”HX48” LX89 ”W (124.5CMHX121.9CMLX226.1CMW)
Капацитет
1 st grind-20 000 бушели на ден (510 метрични тона на ден)
2 -ри шлиф-40 000 бушели/ден (1020 метрични тона/ден)
Contact Now
